Tabla de carga de gas A/C de autos chinos

Esta tabla reúne la carga de gas refrigerante (R134a o R1234yf) y el aceite del compresor de los principales autos chinos vendidos en LatAm —BYD, MG, Chery, Haval, GWM y JAC—, verificados modelo por modelo contra la etiqueta de fábrica bajo el capó. Filtrá por marca, mirá los gramos exactos y entrá a cada ficha para ver la fuente, la tolerancia y el aceite recomendado.

Cómo usar esta tabla

• Filtrá por marca con los chips de arriba (Todas, BYD, MG, Chery, Haval, GWM, JAC) para acotar la lista sin recargar la página.
• Leé la carga por peso: la columna «Carga» muestra los gramos exactos de gas, con la tolerancia (±) cuando el fabricante la especifica. Cargá siempre con balanza, nunca por presión.
• Entrá a la ficha (flecha →) para ver el tipo de aceite, la fuente OEM citada y notas técnicas del modelo y año específicos.

Antes de cargar, verificá la etiqueta bajo el capó. Cada auto trae una etiqueta de aire acondicionado (normalmente en el panel frontal, la tapa del radiador o el travesaño superior) que indica el gas y los gramos de fábrica. Si la etiqueta física difiere de esta tabla, seguí siempre la etiqueta del vehículo: manda sobre cualquier dato de referencia.

Preguntas frecuentes

¿Qué gas usan los autos chinos?

Depende del año. Los autos chinos fabricados hasta cerca de 2021 suelen usar refrigerante R134a, mientras que los modelos más nuevos y la mayoría de los híbridos y eléctricos (BYD, MG, Omoda) ya vienen con R1234yf, de menor impacto ambiental. Confirmá siempre el tipo exacto en la ficha del modelo y en la etiqueta bajo el capó.

¿Por qué es difícil encontrar el dato de carga de autos chinos?

Porque muchas marcas chinas no publican manuales de taller abiertos en español y la red de servicio en LatAm aún es joven. Por eso verificamos cada carga contra la etiqueta de fábrica física del vehículo y fuentes OEM, modelo por modelo, en vez de copiar valores genéricos de bases de datos que rara vez incluyen estos modelos.

¿Los híbridos chinos usan PAG o POE?

Los híbridos y eléctricos chinos con compresor eléctrico usan aceite POE (éster), no PAG. El PAG conduce electricidad y dañaría el aislamiento del compresor de alto voltaje. Los modelos con compresor convencional (correa) sí usan PAG. Revisá la ficha del modelo: indica el tipo de aceite y los mililitros exactos del compresor.

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