La carga exacta de tu aire.
Verificada modelo a modelo.
Gramos de refrigerante y mililitros de aceite, por marca, modelo y año — contrastados contra catálogos técnicos (MAHLE, Behr Hella, Four Seasons) y la etiqueta de fábrica. Sin adivinar, sin «más o menos». El dato preciso, especialmente en los autos chinos donde nadie lo publica.
Cada ficha es un número que podés confiar.
No te damos un rango ambiguo ni un «consultá al fabricante». Te damos los gramos exactos y el aceite correcto — el mismo dato que busca un técnico con experiencia frente al auto.
Lo último y lo más buscado.
Las fichas recién sumadas a la base y las que más consulta el taller, al alcance de un clic.
Las más consultadas
Ver todas →- 1Subaru Impreza595 g
- 2Chevrolet Aveo480 g
- 3Volvo GVX907 g
- 4Suzuki Ignis430 g
- 5Chevrolet S10 Pickup907 g
- 6Suzuki Swift370 g
Donde el manual no llega, nosotros sí.
Empezamos por el punto ciego del taller: las marcas chinas que crecen más rápido que su documentación. Después, todo lo demás.
El número es tan bueno como su fuente.
Verificado contra fuente técnica
Cada cifra se contrasta con catálogos técnicos (MAHLE, Behr Hella, Four Seasons) o la etiqueta de fábrica antes de publicarse, con su nivel de confianza. Sin fuente real, no ponemos el badge.
Editor responsable real
Identidad pública, credencial técnica y fecha de última verificación visible en cada ficha. Nada anónimo.
Carga al gramo
Gramos de refrigerante y mililitros de aceite con tolerancia. El dato medido, no una opinión ni un rango ambiguo.
Guías para hacerlo bien.
Guía







