Foto de la etiqueta de A/C bajo el capó del Lexus LX570 2009–2011 — pendiente de captura real.
Buscá la etiqueta de refrigerante en el panel frontal, la tapa del radiador o el travesaño superior del vano motor.
Especificaciones de carga
Tipo de refrigerante
R134a
Carga de refrigerante
970 g (±32 g)
Tipo de aceite del compresor
PAG
Cantidad de aceite
—
Motor
8 Cyl. 5.7 Eng.; w/ Cool Box
Por Yerko Umaña · Editor responsable y supervisor técnico
Actualizado el 7 de junio de 20261 min de lectura✓ Verificado contra manuales OEM
El Lexus LX570 8 Cyl. 5.7 Eng.; w/ Cool Box 2011 usa refrigerante R134a con una carga de 970 ±32 g de gas. Dato de referencia según «Four Seasons — A/C System Capacity Guide». Verificá siempre la etiqueta del compresor o el manual del vehículo antes de cargar.
Importante: estos datos son referenciales, basados en manuales de fabricante y fuentes técnicas. Antes de cargar el sistema, verificá la etiqueta del compresor o el manual oficial de tu vehículo. Las cantidades pueden variar si el sistema fue modificado o si tu modelo lleva A/C trasero independiente.
Preguntas frecuentes
¿Qué gas refrigerante usa el aire acondicionado del Lexus LX570 2009–2011?
El Lexus LX570 2009–2011 usa refrigerante R134a en su sistema de aire acondicionado. Es el gas especificado de fábrica para este modelo. No lo mezcles con otro tipo de refrigerante: cada gas tiene presiones y aceites distintos, y mezclarlos daña el compresor.
¿Cuántos gramos de gas lleva el Lexus LX570 2009–2011?
El Lexus LX570 2009–2011 lleva 970 g de R134a con una tolerancia de ±32 g. Cargá siempre por peso con balanza, no por presión: sobrecargar eleva la presión de alta, baja el enfriamiento y puede dañar el compresor del aire acondicionado.
¿Dónde verifico el dato de carga en mi Lexus LX570 2009–2011?
Mirá la etiqueta de aire acondicionado bajo el capó del Lexus LX570 2009–2011: suele estar en el panel frontal, la tapa del radiador o el travesaño superior. Indica el tipo de gas y los gramos de carga. Si la etiqueta difiere de este dato, seguí siempre la etiqueta física del vehículo.
